Le coût de recharge des véhicules électriques dans les stations-service peut atteindre le double de celui à domicile sans une offre spéciale. Les tarifs varient entre 0,20 euros/kWh et plus de 0,60 euros/kWh selon l’opérateur et la puissance du chargeur.
Le paysage des stations de recharge en France évolue rapidement. Les stations-service traditionnelles s’adaptent à une nouvelle clientèle, celle qui ne cherche plus seulement du carburant, mais de l’électricité. Mais quel est réellement le prix pour recharger une voiture électrique dans ces stations ? Il est crucial de comprendre que les tarifs peuvent fluctuer en fonction des variations des prix de l’électricité. Alors qu’à domicile, on peut brancher son véhicule toute la nuit, en déplacement, la situation est différente. Le temps, le prix et la disponibilité deviennent des éléments essentiels, surtout lors des voyages. Voici tout ce que vous devez savoir sur les tarifs pratiqués dans les stations-service pour prendre une décision éclairée.
Les prix pour recharger une voiture électrique dans une station-service ne sont pas fixes. Chaque compagnie applique ses propres tarifs et conditions, en fonction de la puissance du chargeur et du fait que l’utilisateur soit abonné ou non. Prenons quelques exemples de certaines stations. Repsol, par exemple, propose des options allant de 0,29 euros/kWh pour une recharge normale à 0,45 euros/kWh pour une recharge ultrarapide, selon la vitesse de charge. En utilisant l’application Waylet et en ayant un contrat d’électricité avec Repsol, il est possible de bénéficier de remises et d’un crédit supplémentaire pour de futures recharges. Chez Moeve (anciennement Cepsa), en juillet 2025, le prix pour recharger un véhicule électrique dans une station-service se situe entre 0,40 et 0,65 euros/kWh, selon le type de charge (rapide ou ultrarapide). Pour une batterie de 60 kWh, une recharge complète pourrait coûter entre 24 et 39 euros. En ce qui concerne EDP, les tarifs varient selon la puissance du point de charge, sans nécessité de souscription. Pour des puissances allant jusqu’à 7,4 kW, le prix est de 0,42 euros/kWh, soit un coût total de 25,20 euros pour charger une batterie de 60 kWh. Si l’on utilise un chargeur avec une puissance supérieure à 7,4 kW, le tarif passe à 0,53 euros/kWh, entraînant un coût de 31,80 euros pour une recharge complète.
Le coût de l’installation d’un point de recharge à domicile doit également être pris en compte. En général, recharger dans les stations-service avec des chargeurs ultrarapides peut considérablement augmenter la facture. Les économies ne se réalisent que si l’on s’abonne à leurs plans mensuels ou si l’on profite de points spécifiques avec des réductions. Imaginons maintenant qu’un conducteur souhaite recharger complètement la batterie de sa voiture électrique, dotée d’une capacité de 60 kWh, en partant presque de zéro. Le prix total dépendra de la compagnie et du type de point de recharge utilisé. Pour Repsol, les prix varient entre 0,29 euros/kWh (recharge normale) et 0,45 euros/kWh (ultrarapide). Sans promotions, le coût total d’une recharge complète de 60 kWh serait de :
- Recharge normale (0,29 euros/kWh) : 17,40 euros
- Recharge ultrarapide (0,45 euros/kWh) : 27,00 euros
Avec une consommation moyenne de 18 kWh/100 km, cela représente un coût pour 100 km entre 5,22 euros et 8,10 euros, selon le type de chargeur. Ces prix peuvent être réduits grâce à des remises si l’on utilise l’application Waylet ou si l’on a un contrat d’électricité avec Repsol. Concernant Moeve, en juillet 2025, les tarifs se situent entre 0,40 euros/kWh (recharge rapide) et 0,65 euros/kWh (ultrarapide) :
- Recharge complète (0,40 euros/kWh) : 24,00 euros
- Recharge complète (0,65 euros/kWh) : 39,00 euros
Cela signifie un coût pour 100 km entre 7,20 euros et 11,70 euros, en fonction du type de chargeur disponible et du temps investi. Dans certains points promotionnels, les prix peuvent être plus bas, mais ce n’est pas la norme. Pour EDP, sans exigence d’abonnement, les tarifs varient selon la puissance du chargeur :
Jusqu’à 7,4 kW (0,42 euros/kWh) : 25,20 euros pour une recharge complète
Plus de 7,4 kW (0,53 euros/kWh) : 31,80 euros pour une recharge complète
Le coût pour 100 km parcourus, avec une consommation moyenne de 18 kWh, se situerait entre 7,56 euros et 9,54 euros. Bien que ce ne soit pas l’option la moins chère, cela peut s’avérer pratique dans les zones urbaines où EDP a une meilleure couverture. Comparons maintenant recharger une voiture électrique dans une station-service avec le faire à domicile. À domicile, le coût du kWh peut osciller entre 0,12 et 0,20 euros, selon votre tarif électrique.
Les avantages de la prise domestique sont nombreux. D’abord, l’économie : la différence avec les prix en station peut dépasser les 50 %. Ensuite, la commodité : il suffit de brancher le véhicule pendant la nuit et il est prêt le matin. Enfin, la constance : vous rechargez toujours au même prix, sans surprises ni tarifs dynamiques.
