vendredi, septembre 5, 2025
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Revelan le moteur à 6 milliards d’euros : zéro électricité, aucun hydrogène, sans ammoniac, une avancée surprenante dans l’énergie verte

Le secteur automobile, un terreau fertile pour l’innovation durable

Dans un contexte où les préoccupations environnementales prennent une ampleur inédite, l’industrie automobile se positionne comme un acteur clé dans la quête de solutions durables. En effet, les innovations liées à la machinerie et aux combustibles à faibles émissions de gaz à effet de serre connaissent un essor sans précédent. Cette dynamique soulève des questions cruciales : jusqu’où ces avancées technologiques peuvent-elles transformer le paysage automobile ? Et comment les grands groupes s’adaptent-ils à cette nouvelle réalité ?

Les enjeux sont multiples. D’une part, les fabricants cherchent à répondre aux exigences de plus en plus strictes en matière d’émissions, tout en préservant leur compétitivité sur un marché en pleine mutation. D’autre part, les consommateurs, de plus en plus conscients de leur impact environnemental, exigent des véhicules qui allient performance et durabilité. Face à cette double pression, les acteurs majeurs du secteur, tels que Stellantis, Volkswagen et Toyota, investissent massivement dans des technologies innovantes, promettant ainsi de redéfinir les normes de l’industrie.

Des investissements colossaux pour une transition énergétique

Le marché automobile en Amérique du Sud, et particulièrement au Brésil, attire des investissements considérables de la part des grands fabricants mondiaux. Par exemple, Stellantis prévoit d’investir plus de 6 milliards de dollars dans la région d’ici 2030, avec un accent particulier sur le développement de moteurs hybrides fonctionnant à l’éthanol, un biocarburant aux émissions réduites. Cette stratégie s’inscrit dans un plan ambitieux visant à concevoir plus de 40 nouveaux produits adaptés aux besoins du marché local.

Les investissements ne se limitent pas à Stellantis. Volkswagen a annoncé un investissement de plus de 1 milliard de dollars jusqu’en 2026 pour accroître sa part de marché de 40% au Brésil. De son côté, General Motors injecte 1,4 milliard de dollars dans la fabrication de véhicules tout en continuant à développer des technologies durables. Toyota, quant à elle, s’engage à investir 2,2 milliards de dollars d’ici 2028 pour lancer des modèles hybrides et électriques. Ces chiffres témoignent d’une volonté collective d’accélérer la transition vers des véhicules plus écologiques.

Cette dynamique d’investissement est également soutenue par une demande croissante pour les véhicules électriques et hybrides, avec près de 93 927 unités vendues au Brésil l’année dernière. Cela indique un changement de mentalité chez les consommateurs, qui privilégient de plus en plus les options respectueuses de l’environnement. Le Brésil, avec ses vastes ressources en bioénergie, est bien positionné pour devenir un leader régional dans ce domaine.

Une innovation au service de l’environnement

Stellantis, avec son centre de technologie Bio-Hybride situé à Betim, au Brésil, se distingue par son approche novatrice. La société a été pionnière dans la création de moteurs hybrides utilisant de l’éthanol, intégrant ainsi des solutions durables dès la conception des véhicules. Contrairement à d’autres fabricants qui adaptent leurs modèles existants, Stellantis prévoit d’incorporer cette technologie directement sur ses lignes de production, garantissant ainsi une efficacité maximale et une empreinte carbone minimale.

Les nouvelles technologies développées par Stellantis reposent sur trois types de propulsion hybride : la Bio-Hybride rechargeable, la Bio-Hybride pure, et, à terme, la BEV (Battery Electric Vehicle) qui sera entièrement électrique et devrait être lancée d’ici 2027 ou 2028. Cette diversification des types de motorisation permet de répondre à une variété de besoins des consommateurs tout en réduisant l’impact environnemental des véhicules.

Cette stratégie innovante s’accompagne d’un soutien accru à l’industrie locale, avec des collaborations visant à renforcer les capacités d’ingénierie et de production au Brésil. En intégrant des technologies durables dans ses processus, Stellantis non seulement répond aux défis environnementaux, mais se positionne également comme un leader sur le marché des véhicules écologiques.

Stellantis, un acteur incontournable du marché sud-américain

Avec une part de marché de 32% en 2024, Stellantis se positionne comme le leader dans plusieurs pays d’Amérique du Sud. Ses ventes devraient atteindre 878 000 unités, consolidant ainsi sa position de force dans la région. Le modèle Fiat Strada, reconnu pour sa qualité et sa polyvalence, est le véhicule léger le plus vendu, illustrant l’attrait des consommateurs pour des produits fiables et durables.

En parallèle de son expansion dans la vente de véhicules, Stellantis a également investi dans des entreprises locales telles que DPaschoal et Norauto, leaders de la fabrication de pièces et accessoires. Cette diversification permet à Stellantis de renforcer sa présence dans le secteur des pièces détachées, un marché en pleine croissance. L’acquisition de 20% de la société argentine Litio et Énergie SA, spécialisée dans la fabrication de batteries durables, témoigne de l’engagement de Stellantis à développer des solutions énergétiques innovantes pour ses véhicules.

En conclusion, l’engagement de Stellantis à investir plus de 6 milliards de dollars en Amérique du Sud, avec un accent particulier sur le développement de moteurs hybrides utilisant l’éthanol, souligne sa volonté de devenir un acteur clé dans la transition énergétique. En intégrant des technologies de pointe dans ses processus de production et en soutenant l’industrie locale, Stellantis se positionne non seulement comme un leader dans la vente de véhicules, mais aussi comme un pionnier dans le secteur des pièces automobiles durables.

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